乐平交通便利　为我市经济发展提速

“要想富先修路”，这句口号早已深入到普通老百姓的心里，全民参与交通建设的火热场景遍布我市城乡。近几年来，市委、市政府把交通基础设施建设摆在非常重要的位置，抓住机遇，加大投入，彻底改变了市交通落后的面貌，打破了制约经济发展的交通瓶颈，“三纵两横双循环”的交通格局基本形成，所有行政村道路硬化实现村村通，渡运连续20年安全无事故，逐渐形成乐安河“黄金水道”的繁荣，一批批交通民生工程惠及普通老百姓，交通建设已成为加速市经济发展的强有力的助推器。

随着吴乐秧、景鹰高速连接线项目和新秧战备项目的完工，我市交通出口的形象大为改观，“三纵两横双循环”的交通格局基本形成。吴乐秧二级公路工程已近尾声，正在抓紧实施附属工程，截至目前，累计完成投资1.5亿元。景鹰高速乐平连接线于2008年6月底全线通车。历洪旅游公路路面改造已顺利完成。新秧战备公路于去年年底全面完工。湘涌新官一级公路乐平段正在扫尾。由此，以206国道、乐秧公路、景鹰高速为纵向，以上乐线、田乐线为横向的市交通网络基本形成，彻底改变了市交通进出口形象，打破了制约经济发展的交通瓶颈，人民群众多年的愿望得以实现。现在我市至周边县市的进出口道路畅通无阻，有力地促进了市经济发展。

近几年来，我市紧紧抓住机遇，调动多方面投资主体，充分发挥群众的积极性，农村公路每年以200多公里速度递增，广大农村掀起了交通建设的热潮。在积极争取上级项目的同时，村民自筹资金、出人出力。截至2008年底，农村公路建设累计完成近1600公里，跃居全省先进水平。今年上半年完成2009年“千亿元”工程30公里，共计投资约10000万元。行政村道路硬化村村通已基本实现。过去在广大农村，“雨天一身泥、晴天一身灰”的交通状况一去不复返，行驶在农村乡野的小汽车、摩托车、电动车也多起来了，村民出行更加方便、快捷。

为更好地方便农村百姓出行，洄田、官庄、浯口、鸣山等农村区乡站相继建设，52个候车亭遍布农村公路沿线。无论是刮风下雨，老百姓也和城里人一样在候车亭里搭车，免受了风吹日晒之苦。长途客运中心站主体工程已基本完工，附属工程、站前广场排水沟正在抓紧施工，累计完成投资1800万元。为解决偏远山区农民出行难问题，市及时开通了5条10班通村客运班线，进一步健全了农村客运网络。渡口管理部门克服渡工队伍不稳定、工资低等困难，狠抓安全工作，实现了市渡运连续20年无安全事故。为方便沿河百姓出行，市还积极实施渡改桥工程，按照“一桥一领导、一桥一技术人员”的要求对乐港、礼林、名口、十里岗等乡镇渡口进行改桥建设，鸬鹚大桥、众埠大桥已相继完工，今年正续建渡改桥两座完成总投资56万元。（市政府网）